安徽盛世基业智能停车管理有限公司

　　智能停车场管理系统，是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称。是将停车场完全置于计算机统一管理下的高科技机电一体化产品。他以感应卡ic卡或id卡（最新技术有两卡兼容的停车场）为载体，通过智能设备使感应卡记录车辆及持卡人进出的相关信息，同时对其信息加以运算、传送并通过字符显示、语音播报等人机界面转化成人工能够辨别和判断的信号，从而实现计时收费、车辆管理等目地。

　　目前停车场有哪些类型？如果简单分类的话可以分为道路停车场和道路外停车场，道路外停车场又可以分为自行停车场和机械停车场，他们各有怎样的特点优势呢？

　　一、道路停车场

　　这类停车场可能是我们见得最多了，这类停车场是在道路上划分地段为停车区域，作为公共临时停车场地。道路停车场具有灵活方便的特点，能方便市民就近停车办事。但是其缺点也是很明显的，由于停车占用道路，如果规划管理不善，在道路上停车有可能会造成道路拥堵，影响交通，反而会影响市民的出行。

　　二、道路外停车场

　　这类停车场的称呼是相对于道路停车来说的，我们这里是指不占用道路，专门提供停车服务的专门停车场，这里我们又可以分为自行式停车场和机械式停车场两种。

　　1.自行式停车场

　　自行停车场也可分为自行式平面停车场和自行式立体停车场。

　　平面停车场是最普遍、最简单，最基本的停车场类型，只要是一块平整的土地，通过简单整理，都可以成为停车场。不过其缺点是占地面积大，土地利用率低，在一些用地紧张的地区来说，一般很少采用。

　　自行式立体停车场可以理解为平面停车场多层重叠成的停车场，有楼房式和钢结构装配式两类。

　　自行式立体停车场适用于大规模停车场，其土地利用率高于平面停车场，但是低于机械停车场，总体来说还是比较低。楼房式立体停车场建设周期长，投资大，而钢结构装配式停车场建设周期短，投资较小。

　　2.机械式停车场

　　机械式停车场由机械设备组成，具有占地面积小，选型多样、空间率高等特点，适用于土地紧张的中心区。机械式停车场可分为：竖直循环式、平面往复式、水平循环式、多层停车式、多层循环式、汽车用回转盘式、升降机式等，可以说是型式多样，性能各异，具体选型还是看实际要求。

　　当你在商场购物满载而归，把车子开出地下车库时，出口的陡坡会让你心里发毛，特别是对于新手来说，更是一种折磨和考验，因为出口的陡坡可能会导致车子熄火、溜坡等，容易发生事故。

　　特别对于新手来说，弯弯曲曲的出口很容易发生事故。那么，目前地下停车场设计都存在哪些问题呢？

　　一是出入口坡度大，道路窄，有弯度。我们先来说下坡度，一般地下车库的通道坡度应在15%以下，过大就不合理了，也违反了规定。很多地下车库为了能多放车辆，把车道设计得很短，没有缓冲，这样坡度就很高。再加上车道窄、道路弯弯曲曲的车道不仅会让新手害怕，而且老手也有些担心。

　　第二点就是一些地下停车场把岗亭收费设在斜坡上，这个是很不合理的。因为这样设置，司机朋友就不得不在斜坡上停车缴费，容易发生溜坡的情况，而且也容易导致车子熄火，需要重新起步，造成了司机的不便，同时也影响了通行速度。

　　对于以上两点，这里建议，地下停车场出入口坡度最好能控制在12%以下，可适合增加些缓坡段，岗亭收费不要设置了斜坡上。

　　盛世e泊车，拥有一支在静态交通规划、顾问咨询、导向标识以及智能交通等多学科领域具有丰富实践经验的精英设计团队，专注于打造卓越的停车场一站式规划设计方案，提供专属于您的“私人定制级”停车场。